Identité | Piloter sur le Saint-Laurent

Toutes les 40 minutes, un pilote du Saint-Laurent embarque à bord d'un navire de commerce qui transite entre Montréal et Québec. 230 pilotes sont chargés de guider les embarcations dans la voie maritime : une des plus dangereuses au monde. Un métier essentiel à l'économie du Québec, qui est payant, mais qui vient avec son lot de contraintes et de stress. Catherine François nous amène à bord d'un porte-conteneur qui sillonne le fleuve. Le reportage de Catherine François au #TJ18H -- Rendez-...

La Nouvelle-Calédonie, notamment la Grande Terre, a la particularité d'être complètement entourée par un lagon, seules quelques passes rendent son accès possible aux navires venant de l'étranger. La navigation maritime y est délicate car une bonne connaissance de la topologie des fonds sous-marins est indispensable. Tous les bateaux de commerces de plus de 60 m voulant accoster en Nouvelle-Calédonie doivent impérativement faire appel aux services des pilotes maritimes de Nouvelle-Calédonie,...

Arrivée au Havre de la pilotine Hirondelle de la Manche

A maritime pilot, marine pilot, harbor pilot, bar pilot, or simply pilot, is a sailor who maneuvers ships through dangerous or congested waters, such as harbors or river mouths. They are navigational experts possessing knowledge of the particular waterway such as its depth, currents, and hazards.

Incredibly huge container ships sea giants mega ships. Shipspotting ships observation of cargo ships, tankers, pilots, container ships, oil tankers and many more. Special highlight is the boarding of a pilot on the DFDS ferry. The pictures were taken on 18.03.2022 at the North Sea coast in Cuxhaven, Germany. I was able to spot the following ships: Hapag Lloyd Nagoya Express - container ship Aries J - container ship KESS Seine Highway - RORO Ferry Susanne - working ship Autumn - tanker...

Chief officer of bulk carrier İNCE EGE fell into water from pilot ladder while trying to read draft marks at Taman port, Russia, Black sea, understood early in the morning Feb 4, at nigh time.

Pilot boat picking up two pilot crewmen from odyssey of the seas cruise ship port of civitavecchia Italy 🇮🇹

Accidente del JOLLY NERO en Genova,

After spending years at sea, Brett Monthie had to chart the channels in Tampa Bay from memory in order to become a Tampa Bay harbor pilot. And then he spent 30 months in training.